添加有效的燃油清洁剂改善燃烧（shāo）环境

积碳形成的（de）主要原因是燃烧（shāo）不充（chōng）分导致的，与驾驶（shǐ）习惯、行驶路况（kuàng）、燃油品质有关（guān）系。积碳（tàn）会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴（zuǐ）、火花塞部件上形成的。

燃烧（shāo）室积碳过（guò）多的影（yǐng）响（xiǎng）：

1、发动机燃烧室是汽（qì）车工作环境（jìng）最恶（è）劣的（de）地（dì）方（fāng），长期处于高温高压的状（zhuàng）态之下。不可避免的（de），此处也会（huì）产（chǎn）生积碳，主要是未完全燃烧的燃（rán）油（yóu）受到高温裂解生成的。此处的（de）积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；

2、这（zhè）里的（de）积碳会（huì）影响（xiǎng）进气涡流，阻碍火焰（yàn）传播的速率导致动力下降，严重者会导致发（fā）动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大（dà）导致燃烧室（shì）击穿；

3、轻微的积碳没有太大（dà）关系（xì），但燃烧室积碳是一个（gè）由慢到（dào）快的累积过程

一（yī）般常用的办法（fǎ）有：拆洗、吊（diào）瓶清洗、燃油添加剂，这三（sān）种（zhǒng）方（fāng）式（shì）。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的（de），但是一般要（yào）送（sòng）到（dào）4s店内进行，发动机的拆解（jiě）是比较复（fù）杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或（huò）少影响（xiǎng）其性能（néng），需要请（qǐng）专业的师傅进行（háng）拆解。拆洗（xǐ）是比较（jiào）直接（jiē）能看到发动机内（nèi）积碳（tàn）的，清理的也会比较干净（jìng）。但是费用会比较的高，也很要求技（jì）术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是（shì）比较常见的，打吊瓶就是将清（qīng）洗剂排入进气道的（de）时候，对积（jī）碳稀释软化将其变成浆状物（wù），再从（cóng）气（qì）缸（gāng）处（chù）燃烧排掉。一般清洁对象包（bāo）括（kuò）进气道、节气门（mén）、进气门、喷油嘴（zuǐ）、气缸内部等，但是效果没有拆洗那（nà）么直接和明（míng）显。

3、燃（rán）油添加剂

积（jī）碳有一个原因是（shì）燃油燃烧不（bú）充分，附着在（zài）发动（dòng）机的各个部件上，久而久（jiǔ）之就形（xíng）成积碳。添加剂的主要（yào）作用就是借助很强的（de）表面（miàn）活性，钻入积碳的（de）孔隙，破坏其（qí）结构，逐渐把（bǎ）这些积碳微（wēi）粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出（chū）。有效（xiào）的燃油添加剂例如PNF原（yuán）液没有腐蚀性，可（kě）以清洁油路（lù）整体，油箱杂（zá）质，油箱水分，高压（yā）油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活（huó）塞顶，进气门（mén），排（pái）气门，不会堵塞三元（yuán），安全性比较高（gāo）。